ECU系统是提升赛车性能的核心模块，不同ECU分支的适用场景和效果差异显著。目前主流ECU分为竞速向和道具向两类，竞速分支侧重速度与集气优化，道具分支则强化防御与战术能力。极速类ECU如雷能激涌可提升氮气最高速度和加速带性能，适合长直道赛道；实战类ECU如热力迸发提供落后时的自动集气和小喷动力加成，适合对抗激烈的匹配赛；道具类ECU如时空逆转能复制传递的道具并增强小喷动力，是道具赛的首选。
ECU的选择需结合玩家驾驶风格与赛道特点。计时赛玩家应优先选择极速分支，通过氮气速度加成突破记录；实战玩家更适合实战分支，其撞墙集气保留和落后反超机制能有效应对干扰；道具玩家则需专注右分支的防御与道具转化能力。需注意，ECU特性点有限，初期建议专精一条分支，后期再逐步激活其他路线。ECU效果全模式生效（线上赛除外），但同模式下仅能装备一条分支。
ECU的获取与升级依赖活跃度与赛事积累。通过每日跑图、完成活跃任务可积累ECU经验，提升核心等级并解锁特性点。点券超频功能可加速经验获取，但每日有次数限制。赛季更替时，ECU数据会清空并继承部分经验，因此需合理规划资源投入。部分ECU核心如聚变矩阵长期开放，无需担心赛季重置问题，但需关注四大车厂联合研发的新技能机制。
高阶玩家需掌握ECU技能的释放时机。极速分支技能应在长直道或加速带前触发以最大化速度收益；实战分支需在落后时使用，利用自动集气实现反超；道具分支则需配合队友传递道具的时机激活。ECU与赛车特性、皮肤效果可叠加，但需避免数值溢出。
